推出更多版本 奥迪公布PHEV车型新规划

产品中心 | 2021-01-01

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在全球汽车行业走向电气化的大背景下,汽车品牌试图通过加快新能源车型的部署来守护先机。奥迪当局最近公布了关于未来PHEV阵营的最新信息,还包括对A7、A8、Q5、Q7的插头混合板车型的新计划。

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对于Q5、A7 Sportback和Q7,未来奥迪将获得两个不同的插头混合版本。一个是舒适度,另一个是高性能。另外,除了2019年日内瓦汽车展上已经推出的长轴距奥迪A8 PHEV车型外,今后还将销售标准轴距车型。

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动力方面,奥迪Q5 PHEV和A7 Sportback PHEV车型配备2.0T发动机,系统出口功率为367马力,功率为252马力(185千瓦),峰值扭矩为370牛米,综合燃料消耗量分别为2 . 42 . 0 L/100公里奥迪Q7 PHEV车型两辆车都配有永磁同步电动机,最高扭矩为350欧姆。最后,根据调整,Q7上系统的合成继电力后为456马力,A8后为电力后为449马力,最高扭矩共700余米。值得注意的是,所有电动混合动力车型按照WLTP标准,电动续航里程最高可达40公里。今后,所有混合型号都标配带电缆的灵活电池系统和用作家庭和工业电源插座的控制面板。

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另外,根据用户市场的需求,奥迪可以获得可锁定的壁挂支架。目前,230伏(欧洲电压)家庭电源插座电池大约需要6.5个小时。另外,新车还配有3模式电缆和type 2插头,在公共充电站用作车辆电池。

在电池过程中,用户可以通过myAudi App查看蓄电池和续航里程状态、电池程序启动、原电池计时器、整体电池和能源统计等。另外,myAudi App可以在用户没有上车时提前调节车内温度。

不仅如此,根据车型和设备,方向盘、座椅、后视镜、挡风玻璃和后窗的冷却、座椅通风等都可以提前启动。。

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