印度乘用车销量连续11月下滑 9月起或迎恢复态势【拼搏在线】

产品中心 | 2021-01-13

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【拼搏在线】据外国媒体报道,截至9月,印度乘用车销量经常在倒计时11个月内下跌,但预计当年欢庆季节的开始将完全恢复新车市场的需求量。 印度汽车制造商协会(SIAM )星期五(10月11日)公布的数据显示,9月,印度乘用车销量从24%减少了223,317辆。 其中,乘用车销量下降到33%和131,281辆,但SUV的销量经常出现5.5%的快速增长。

必须注意SIAM取得的汽车销售量数据是指杂货销售量而不是零售销售量。 上周,据马蒂公布的数据显示,截至9月,其销售额已经下跌了8个月,9月的跌幅超过24%。

铃木汽车在印度的产量也在倒数8个月下降了。 马恒达汽车的销量超过了21%。 关于营业收入,仅次于印度的汽车制造商塔塔汽车的国内销售额超过了50%,塔塔汽车的轿车和SUV的下跌幅度超过了56%。

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考虑到去年同期基于销售额的亲率很低,Wadhera预计印度今年下半年的销售额不会快速增长。 9月,印度卡车和公共汽车销量暴跌39%,销售了58,419辆。

摩托车销量下降到22%,约销售了166万辆。 作为亚洲第三大经济体,印度国内市场环境经常下降,消费者消费支出增加,而且印度汽车业也仅次于有史以来的下降。 由于注销水平上升,银行缓和了信用,从4月到6月,印度的国内生产总值(GDP )迅速增加了近5年。

包括马蒂铃木在内的汽车制造商也已经增加了汽车的产量,通过销量的减少展开了裁员。 据报道,在9月至10月的年度欢庆季节到来之前,政府宣布了大幅增加企业税率等一系列措施,这些措施在过去几周内也有助于市场需求量的提高。 SIAM主席RajanWadhera在新德里召开记者招待会时,今年欢庆赛季开始的市场反应比较好,过去10日至12日的销售额已经比去年同拼搏在线注册登录期好,我们已经看到了曙光。

Wadhera回答说,销售额的百分比迅速增长主要不受价格优惠和政府最近出台的一系列政策的影响。 但是分析师对市场完全复苏的见解依然过激。 J.M. Financial报告说,9月份汽车销量的上个月相比呈现出迅速的增长趋势,10月份的未来将沿袭这一趋势,但现在市场呈现完全的复苏趋势还为时过早。 今年只剩下几个月的销售额将来的发展,还是各不相同的消费者在欢庆季节的态度。

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